В центре внимания 05.12.2013
Игорь Розов о том, что борьба за владение «закромами» Одессы продолжается.
http://youtu.be/fo_zJHIUdn4
Все местные средства массовой информации взахлеб рассказывают одну и ту же новость: впервые с 1991 года одесские авиаторы перешагнули рубеж в миллион обслуженных пассажиров за год! В центре внимания пассажирка, улетевшая в Вену. Как и положено, в таких случаях, ее облагодетельствовали подарками. Все перечислять не стану. Не стоит вызывать низменную зависть к человеку, случайно попавшую под раздачу. Как заведено, высказались руководители предприятия: «Международный аэропорт «Одесса» приветствует своего юбилейного пассажира. Миллионная отметка достигнута практически за месяц до окончания года, и для нас это знаковое событие. Пассажиропоток аэропорта неизменно растёт, в этом году увеличение составит порядка 19 процентов, что заставляет нас скорее вводить в эксплуатацию новый терминал для удовлетворения всех потребностей авиапутешественников и перевозчиков», — сообщил директор Общества с ограниченной ответственностью «Международный аэропорт «Одесса» Виталий Портянко. Тут бы порадоваться вместе с господином Портянко. Но как-то не хочется. По вполне объяснимой причине. Такой рост пассажиропотока подтверждает прибыльность предприятия. Следовательно, увеличения доходов его владельцев. И к этому денежному «дождю» никто из нас отношения не имеет. Предприятие-то частное. Нет, упаси Бог, я не страдаю чувство зависти к успешным предпринимателям. К тем людям, которые за свой счет создали бизнес, наладили его и теперь вполне заслуженно получают дивиденды. Но случай с Одесским аэропортом нельзя рассматривать в такой, вот, плоскости. Ибо до недавнего времени сие предприятие принадлежало нам, одесситам. Было собственностью коммунальной громады, всего города. Следовательно, большая часть заработанных в этом году денег ушла бы на счета мэрии. Финансовые службы, которой без устали рассказывают нам о дефиците средств в бюджете развития. И не только! Что значит для «Южной Пальмиры» эти недополученные в бюджет деньги? Это невозможность заняться приведением в порядок домов в историческом центре Одессы. Это отсутствие финансирования в чрезвычайных ситуациях, таких, как обрушения балконов в доме на Маразлиевской, произошедших недавно. Это дополнительные десятки тысяч гривен в бюджеты образования и здравоохранения. Список можно продолжать еще долго. Но не стану. Итак, все понятно. Для меня абсолютно ясно: при передаче Одесского аэропорта в частные руки, город лишился надежного источника пополнения доходной части бюджета, а это – главное. Что одесситы получили взамен? Нам обещают новый пассажирский терминал уже к осени следующего года. Как часть подготовки Одессы к принятию гостей на очередной Чемпионат Европы по баскетболу. Судя по тому, что на месте строительства нового Дворца спорта и конь не валялся, «Южную Пальмиру» может ожидать повторение ситуации с проведением игр европейского футбольного состязания. Помните? Тогда тоже много и громко кричали, а в результате мы пролетели, как фанера над Парижем. Слава Богу, что тогда не дали уйти в частные руки аэропорт. В придачу с прибрежными склонами, на которых хотели организовать громадную автостоянку для приезжающих на игры иностранных болельщиков. Словом, борьба за владение «закромами» Одессы продолжается. Пока, что в этой игре в проигрыше горожане. Их соперники, скромно потупив глаза, богатеют. За наш счет....
