ГРАД » Новости » С 2013 г. в Украину будут ввозить только автомобили, соответствующие стандарту «ЕВРО-3»
С 2013 г. в Украину будут ввозить только автомобили, соответствующие стандарту «ЕВРО-3»
Верховная Рада приняла Закон касательно некоторых вопросов ввоза на таможенную территорию Украины транспортных средств.
Авторы Закона, обеспокоившись негативным влиянием выбросов автотранспорта на экологию, решили повысить ряд требований к транспортным средствам, которые импортируются на территорию Украины.
В частности, Закон устанавливает поэтапное введение международных экологических требований к колесным транспортным средствам. Так, ввозить на территорию Украины, как и производить можно будет т/с:
- не ниже уровня ЕВРО-3 с 1 января 2013 г.;
- не ниже уровня ЕВРО-4 с 1 января 2014 г.;
- не ниже уровня ЕВРО-5 с 1 января 2016 г.
- не ниже уровня ЕВРО-6 с 1 января 2018 г.
Проект был зарегистрирован 4 июля, а уже через день парламент одобрил его как Закон.
Напомним, что Европейские экологические стандарты (нормы «ЕВРО») регламентируют содержание в выхлопе автомобилей углеводородов, оксидов азота, угарного газа и твердых частиц. Выделяют несколько типов стандартов «ЕВРО», которые отличаются предельными значениями загрязняющих веществ, производимых автомобильным транспортом.Каждый последующий стандарт является продолжением предыдущего, т.е. чем больше цифра стандарта, тем жестче требования, предъявляемые к выхлопным газам, и меньше содержание вредных веществ.
Авторы Закона, обеспокоившись негативным влиянием выбросов автотранспорта на экологию, решили повысить ряд требований к транспортным средствам, которые импортируются на территорию Украины.
В частности, Закон устанавливает поэтапное введение международных экологических требований к колесным транспортным средствам. Так, ввозить на территорию Украины, как и производить можно будет т/с:
- не ниже уровня ЕВРО-3 с 1 января 2013 г.;
- не ниже уровня ЕВРО-4 с 1 января 2014 г.;
- не ниже уровня ЕВРО-5 с 1 января 2016 г.
- не ниже уровня ЕВРО-6 с 1 января 2018 г.
Проект был зарегистрирован 4 июля, а уже через день парламент одобрил его как Закон.
Напомним, что Европейские экологические стандарты (нормы «ЕВРО») регламентируют содержание в выхлопе автомобилей углеводородов, оксидов азота, угарного газа и твердых частиц. Выделяют несколько типов стандартов «ЕВРО», которые отличаются предельными значениями загрязняющих веществ, производимых автомобильным транспортом.Каждый последующий стандарт является продолжением предыдущего, т.е. чем больше цифра стандарта, тем жестче требования, предъявляемые к выхлопным газам, и меньше содержание вредных веществ.
