Украина смогла частично вернуть контроль над своим морским экспортом

В порты Большой Одессы временным черноморским коридором, объявленным Украиной, начиная с середины сентября зашли уже более 30 судов общей вместимостью около 1,4 млн тонн. Об этом сообщает Bloomberg со ссылкой на данные Marine Traffic.

Агентство отмечает, что общая емкость этих судов примерно соответствует объему аграрной продукции, отгруженной на экспорт в первый месяц работы Черноморской зерновой инициативы после запуска прошлым летом при поддержке Турции и ООН. Впрочем, это лишь треть объемов, вывозимых из украинских портов в те месяцы, когда он работал наиболее эффективно.

Сейчас суда, идущие в направлении украинских портов, пытаются подходить ближе к побережью стран-членов НАТО – Болгарии и Румынии, чтобы снизить риски. Некоторые суда, использующие новый маршрут, выключают транспондеры, когда достигают портов Черного моря, об этом свидетельствуют данные отслеживания судов.

Bloomberg указывает, что по крайней мере девять судов, которые заходили в черноморские порты Украины, были судами типа Рanamax, которые являются одними из крупнейших в мире судов, перевозящих зерно, что свидетельствует о том, что некоторые судовладельцы готовы рискнуть отправить в Украину больше и более ценные суда, несмотря на потенциальную опасность.

Кроме урожая, балкеры также вывозили металл из Украины, хотя Черноморская зерновая инициатива позволяла транспортировать только зерно, продукты питания и удобрения.