НОВИНИ ГРАД » Новини » Ремонт дорог в Одессе. Как долго продержатся новые латки?
Ремонт дорог в Одессе. Как долго продержатся новые латки?
На Молдаванке чинят дорогу. Так называемый ремонт происходит на перекрестке Маловского и Балковской. Дорожное покрытие хоть и «приоделось в асфальт», но по-прежнему не лишено некоей «фигуристости».
Ухабы и неровности магистрали остались на прежних местах. Одесситы прозвали такую починку латочной и считают, что коммунальщики не справляются со своей задачей.
http://youtu.be/qj1SpIEG_aw
Горожане всерьез опасаются, что уже через пару дней свеже отремонтированное дорожное покрытие на перекрестке Маловского и Балковской выйдет из строя. Говорят – смесь смолы и гальки асфальтом назвать трудно. Убеждены, что видят перед собой откровенную халтуру.
- Там дорога очень плохая. Не только здесь – по всему городуТут зиму буквально продержался и все – больше нету. Там вообще по окружной вся дорога разбитая. Ямы по колено.
- Нам, кажется, еще рано в Евросоюз.
- В той же Индии, из которой я вернулся, они (дороги) намного лучше. Абсолютно везде. И если бы немножко уделяли внимания этому городские власти, то, я думаю, было бы лучше.
На заседании исполкома, проходившем на Думской в то же время, когда дорожники замешивали свой латочный раствор, чиновники сетовали, что в Одессе пришло в негодность 70% дорожного полотна. Причина тому: устаревшие инженерные сети и сильный перегруз улиц транспортом. Но печаль в том, оппонируют властям горожане, что при таком халтурном подходе к ремонту денег не хватит никогда.
И, ладно бы,ремонт «абы как» случился только на одном перекрестке Молдаванки. Но аналогичная бедственная ситуация – и на крупных центральных магистралях, и в межквартальных проездах, и в области, перечисляют автолюбители.
- То, что сделали вот эти ямочные ремонты, возьмите даже дорогу объездную – Сухой лиман – ну это ж невозможно. Там даже еще не полатали, сделали только на двух столбах дорогу. И проехать через Сухой лиман невозможно. Фуры останавливаются, колеса лопают.
- В основном, по проулкам. Проулки надо по-любому делать. С качеством нашей укладки, естественно, он недолговечен.
- Сейчас сухо, тепло, должны работать.
В этом году власти намерены провести капитальный ремонт Люстдорфской дороги, Среднефонтанской площади, улицы Черноморского казачества. Уже есть проекты по реконструкции Новощепного ряда и Тираспольской площади. И, к примеру, стоимость реконструкции одного из участков улицы Преображенской (от Тираспольской площади до Софиевской) обойдется городской казне в 47 миллионов гривен. Деньги немалые. Но при таком подходе к качеству, рассуждают горожане, как на перекрестке Маловского-Балковской, их можно списать и забыть еще до начала ремонтных работ. Не говоря уже о том, что периферийные маршруты по-прежнему остаются за пределами видимости Думской – с сожалением констатируют одесситы.
Ухабы и неровности магистрали остались на прежних местах. Одесситы прозвали такую починку латочной и считают, что коммунальщики не справляются со своей задачей.
http://youtu.be/qj1SpIEG_aw
Горожане всерьез опасаются, что уже через пару дней свеже отремонтированное дорожное покрытие на перекрестке Маловского и Балковской выйдет из строя. Говорят – смесь смолы и гальки асфальтом назвать трудно. Убеждены, что видят перед собой откровенную халтуру.
- Там дорога очень плохая. Не только здесь – по всему городуТут зиму буквально продержался и все – больше нету. Там вообще по окружной вся дорога разбитая. Ямы по колено.
- Нам, кажется, еще рано в Евросоюз.
- В той же Индии, из которой я вернулся, они (дороги) намного лучше. Абсолютно везде. И если бы немножко уделяли внимания этому городские власти, то, я думаю, было бы лучше.
На заседании исполкома, проходившем на Думской в то же время, когда дорожники замешивали свой латочный раствор, чиновники сетовали, что в Одессе пришло в негодность 70% дорожного полотна. Причина тому: устаревшие инженерные сети и сильный перегруз улиц транспортом. Но печаль в том, оппонируют властям горожане, что при таком халтурном подходе к ремонту денег не хватит никогда.
И, ладно бы,ремонт «абы как» случился только на одном перекрестке Молдаванки. Но аналогичная бедственная ситуация – и на крупных центральных магистралях, и в межквартальных проездах, и в области, перечисляют автолюбители.
- То, что сделали вот эти ямочные ремонты, возьмите даже дорогу объездную – Сухой лиман – ну это ж невозможно. Там даже еще не полатали, сделали только на двух столбах дорогу. И проехать через Сухой лиман невозможно. Фуры останавливаются, колеса лопают.
- В основном, по проулкам. Проулки надо по-любому делать. С качеством нашей укладки, естественно, он недолговечен.
- Сейчас сухо, тепло, должны работать.
В этом году власти намерены провести капитальный ремонт Люстдорфской дороги, Среднефонтанской площади, улицы Черноморского казачества. Уже есть проекты по реконструкции Новощепного ряда и Тираспольской площади. И, к примеру, стоимость реконструкции одного из участков улицы Преображенской (от Тираспольской площади до Софиевской) обойдется городской казне в 47 миллионов гривен. Деньги немалые. Но при таком подходе к качеству, рассуждают горожане, как на перекрестке Маловского-Балковской, их можно списать и забыть еще до начала ремонтных работ. Не говоря уже о том, что периферийные маршруты по-прежнему остаются за пределами видимости Думской – с сожалением констатируют одесситы.
